La clasificación F1 en Austria ha dejado a todos boquiabiertos con una sesión marcada por sorpresas, errores inesperados y pilotos que rompieron los pronósticos. En el circuito del Red Bull Ring, tradicionalmente favorable a los líderes del campeonato, se vivió una jornada intensa con giros que definieron el futuro inmediato de la temporada 2025.
Este año, el Gran Premio de Austria ha demostrado que nada está escrito. Entre incidentes, banderas amarillas y actuaciones sorprendentes, se reconfiguró el orden habitual de la parrilla.
Equipos como McLaren y Ferrari resurgieron con fuerza, mientras que Red Bull, habitual dominador en esta pista, enfrentó dificultades inesperadas. La lucha por la pole ha encendido aún más la emoción del campeonato.
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¿Cómo resultó la clasificación F1 en Austria?
La clasificación F1 en Austria tuvo como gran protagonista a Lando Norris, quien firmó una vuelta impecable para quedarse con la pole position. El piloto británico superó a Charles Leclerc por más de medio segundo, en lo que fue una de sus mejores actuaciones del año.
El monegasco, por su parte, volvió a la primera línea de parrilla por primera vez en la temporada, un resultado clave para un Ferrari que venía de capa caída.
Otro de los nombres destacados fue Oscar Piastri, quien clasificó tercero y amenaza con llevar a McLaren al podio. Mientras tanto, Lewis Hamilton partirá cuarto, mostrando signos de recuperación tras varias fechas complicadas.
El gran golpe vino con Max Verstappen, quien solo pudo quedar séptimo tras verse afectado por una bandera amarilla provocada por un trompo de Gasly.
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Un Red Bull sin respuestas
El actual campeón del mundo no tuvo su mejor día. En una pista donde suele brillar y con gradas repletas de camisetas naranjas en su honor, Verstappen se vio limitado por el rendimiento de su monoplaza. Su equipo, Red Bull, parece no encontrar el ritmo de otras temporadas, y esa falta de evolución quedó en evidencia durante la clasificación F1 en Austria.
Un dato preocupante para la escudería es que Liam Lawson, quien debutó con un coche inferior, logró superarlo. El joven piloto neozelandés fue una de las grandes revelaciones del sábado, dejando claro que puede competir de igual a igual con los grandes.
Ferrari y McLaren: candidatos al podio
Ferrari sorprendió con un nuevo fondo plano que mejoró notablemente el rendimiento del coche. Las condiciones extremas del asfalto (con temperaturas que rondaron los 44 grados) no impidieron que Leclerc sacara lo mejor del monoplaza. Los italianos vuelven a ilusionarse con un resultado fuerte para el domingo.
Por su parte, McLaren vivió una jornada soñada. Norris y Piastri se ubicaron en las primeras posiciones y tienen serias opciones de concretar un doblete. El ritmo que mostraron en clasificación les da argumentos sólidos para ser protagonistas en carrera.
Alonso y Sainz, en situaciones distintas
Fernando Alonso partirá desde la undécima posición, tras quedarse a menos de una décima de pasar a la Q3. El asturiano lo dio todo en la última vuelta de la Q2, pero fue superado por Antonelli. A pesar de eso, se espera que con una buena estrategia y ritmo de carrera, el piloto de Aston Martin pueda entrar en los puntos.
En cambio, Carlos Sainz vivió una pesadilla. El español no pudo controlar su Williams durante toda la sesión, terminando en el puesto 19º. Problemas de reglajes y un coche desbalanceado complicaron cada una de sus vueltas, y necesitará de una remontada heroica si quiere sumar.
Bortoleto y las sorpresas de la jornada
Una de las mayores revelaciones fue Gabriel Bortoleto, quien clasificó octavo en su debut oficial en la F1.
El brasileño, apadrinado por Alonso, demostró talento y sangre fría, superando a pilotos experimentados como Hulkenberg. También brillaron Pierre Gasly y Lawson, quienes se metieron entre los diez mejores con coches menos competitivos.
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